McLaren e Ferrari veloci nei long run, Verstappen lontano
General
- Ludo van Denderen
McLaren e Ferrari hanno indubbiamente affrontato la notte australiana in modo positivo. Le differenze tra le due scuderie sembrano minime sia sul giro che nei long run. Ma la Mercedes e forse anche la Red Bull Racing non si lasciano battere facilmente sulla distanza di un Gran Premio.
Comunque, prima di tutto, una nota a margine: i long run di Melbourne hanno dato un primo assaggio dell'ordine di classifica, ma domenica è probabile che tutto venga rimescolato, dato che durante il Gran Premio d'Australia è prevista la pioggia, che potrebbe sconvolgere l'intero schieramento. Sembra che ci siano buone notizie per Verstappen, visto che l'olandese non è riuscito a tenere il passo di McLaren e Ferrari nel suo long run. Sulla C4, è stato più lento di circa tre decimi al giro rispetto a Lando Norris, per di più con uno stint di sette giri (Norris ne ha fatti nove, ndr).
Mercedes promettente, ma troppo lenta con le gomme morbide
La McLaren ha mostrato la velocità più costante nelle sue simulazioni di gara, anche se la differenza era minima con George Russell (Mercedes) che guidava su una mescola più dura. Il problema di Russell, tuttavia, è stato che nel corso di un giro ha concesso una quantità significativa di tempo ai rivali del team tedesco. Il britannico può essere veloce sulla C3, ma se parte più in basso nell'ordine, il vantaggio sul passo di gara potrebbe essere inutile domenica.
Charles Leclerc è stato più lento di oltre un decimo in media al giro rispetto a Norris durante i suoi long run. È importante notare, però, che il monegasco della Ferrari ha percorso tre giri in più sulle C3, quindi la differenza tra i due piloti è marginale.
Non si può dire lo stesso di Lewis Hamilton, però, se confrontato con il suo compagno di squadra. Sul passo di un giro, l'ex campione del mondo è stato più lento di circa quattro decimi. Quasi due decimi al giro è stato il margine tra i due piloti Ferrari nei long run, a parità di gomme e di numero di giri percorsi.
Notevole è stata la prestazione di Alexander Albon e Carlos Sainz sulla C3, il primo addirittura più veloce di Verstappen. Tuttavia, il loro rendimento è drasticamente calato con le soft.
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